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鉄道ブログ(大百科) - 総武快速線

総武快速線

カテゴリ : 
路線探訪 » JR » 近郊型路線
執筆 : 
h.tokuda 2018-4-9 18:55
区間 東京~千葉
所在地東京都(東京~新小岩)
   千葉県(市川~千葉)
管轄支社 所在地と同様
路線距離 39.2km
駅数10
開業(運行開始)年月日 1972年 7月15日 


総武線の快速電車を担う路線
総武線各駅停車との併走区間で、

そのうちの錦糸町、新小岩、市川、船橋、津田沼、稲毛、千葉に停車駅を設けています。 
乗り換えには階段利用が必要です。


東京~錦糸町間は地下区間で、
東京からは大半の電車が横須賀線久里浜方面へ乗り入れます。
車両は、横須賀線と同じです。

E217系 11両49本 4両44本

また、総武本線の特急の通り道も担っているため、
特急電車も所属しています。

E259系特急成田エクスプレス
(※所属は横浜支社 鎌倉総合車両センターです。)


255系9両編成5本 合計45両
特急しおさい ホームライナー千葉、臨時特急 新宿わかしお、新宿さざなみ 

E257系500番台 5両編成9本 合計45両255系と同じ列車の他、中央本線特急のあずさも担当しています。 


総武線の快速が本業ですが、成田エクスプレスや房総特急の通り道でもあります。
千葉行きこそありますが、千葉より先、
内房線君津、外房線上総一ノ宮、成田線成田・成田空港、鹿島線鹿島神宮と、房総半島の様々な方面直通する電車もあります。

また、通勤快速もあり、停車駅は錦糸町、船橋、千葉、都賀、四街道、佐倉、酒々井、成田です。
千葉より房総各線直通の電車は、1時間に全方面合わせて3~4本あります。

しかし、房総特急は、
朝昼夕夜 1時間に0~2本と多くありません!
平日のみのホームライナー千葉1時間に0~3本と合わせても列車の本数が非常に
少なく、それに伴い、車両はかなりの余剰が発生しています。

それに対して、成田エクスプレスは圧倒的に多いですが、

総武快速線内は全駅停まりません!
(但し、夜の一部列車は、千葉に停車します)


東京支社
千葉支社
横須賀線総武線各駅停車
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