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鉄道ブログ(大百科) - 常磐緩行線

常磐緩行線

カテゴリ : 
路線探訪 » JR » JR東日本
執筆 : 
h.tokuda 2018-4-12 10:27
区間 綾瀬~取手(綾瀬は東京メトロの管轄) 
所在地 東京都(綾瀬~金町) 千葉県(松戸~取手)
路線距離29.7 km 
駅数14
開業年月日(運行開始)1971年4月20日


複々線のうちの常磐線の各駅停車を担う路線
常磐快速線とは同じ色ですが、


所属車両は、

209系1000番台

E233系2000番台
綾瀬からは全列車東京メトロ千代田線代々木上原、またはその先、小田急線唐木田まで直通します。
そのため、綾瀬は東京メトロとの共同使用駅で、東京メトロや小田急の車両も乗り入れます。
中央・総武緩行線に続いて2つ目の地下鉄直通路線です。
しかし、全列車が直通する事とその地下鉄に特殊な決まりが存在する事が
相違点です。

終点駅は取手ですが、
日中は全列車が手前の我孫子行きです。 その先、柏、取手まで行く列車は、朝と夕・夜にあります。

また、常磐線・常磐快速線は、
常磐緩行線の綾瀬、亀有、金町は通過します。
では、常磐線・常磐快速線からこの駅を利用する方法です。
取手方面から来た場合は、松戸で乗り換えます。
上野方面から来た場合は、綾瀬の一つ手前、北千住で東京メトロ千代田線に乗り換えて下さい。

えっ? JR線じゃないのに?
運賃が余計に掛かるのでは?


この東京メトロ千代田線北千住~綾瀬の1区間だけは、JR特例区間です。
つまりJRの運賃として見なされます!
反対に、綾瀬、亀有、金町から上野に行く場合も東京メトロ千代田線北千住まで
入り、北千住で乗り換えれば良いのです。

JR線と地下鉄の間には、改札がないため、そのまま通る事ができます。 但し、この階段にも書いてある通り、地下鉄の切符を持った方は、
JR線乗り場の先に通じる出口からは出られません。
地下鉄の出口から出場して下さい。


常磐快速線
常磐線
東京支社中央・総武緩行線
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